O ministro dos Transportes não garante que os preços não subirão após a privatização do aeroporto, prometendo que as taxas serão 'parcialmente regulamentadas'.
OTAWA — O ministro dos Transportes Steven MacKinnon não garante que o custo de voar não aumentará para os viajantes se o governo federal seguir com seu plano de privatizar os quatro maiores aeroportos do Canadá, mas promete uma experiência melhorada e regulamentação parcial. Na terça-feira, o primeiro-ministro Mark Carney anunciou que o governo federal está buscando investimento privado para gerir os quatro…
Por Redação Texto BREdição: Mesa de edição Texto BR2 min de leitura
O ministro dos Transportes não garante que os preços não subirão após a privatização do aeroporto, prometendo que as taxas serão 'parcialmente regulamentadas'. · Imagem: Source: www.ctvnews.ca
OTAWA — O ministro dos Transportes Steven MacKinnon não garante que o custo de voar não aumentará para os viajantes se o governo federal seguir com seu plano de privatizar os quatro maiores aeroportos do Canadá, mas promete uma experiência melhorada e regulamentação parcial. Na terça-feira, o primeiro-ministro Mark Carney anunciou que o governo federal está buscando investimento privado para gerir os quatro principais aeroportos do Canadá: Toronto-Pearson, Montreal-Trudeau, Calgary e Vancouver. Em uma entrevista no CTV Question Period, transmitida no domingo, a apresentadora Vassy Kapelos pressionou MacKinnon repetidamente sobre se ele poderia garantir que os preços dos bilhetes não aumentariam para os viajantes, e o ministro dos Transportes prometeu apenas que não haveria aumentos 'injustificados'. "Teremos um programa, como anunciou o primeiro-ministro, que recompensará a conectividade regional no Canadá", disse MacKinnon. "As passagens aéreas são muito caras." "Este programa foi projetado para reinvestir parcialmente em nossa aviação no Canadá e tornar as regiões e nossos maiores aeroportos mais conectados", acrescentou ele, apontando para o número de comunidades que carecem ou não possuem serviço adequado e que não têm a infraestrutura necessária em vigor. O ministro dos Transportes também insistiu que haverá investimento na "experiência do passageiro", adicionando que ele não acha que os viajantes notarão uma diferença à medida que os aeroportos passam da propriedade pública para a privada. Falando sobre como funcionará, MacKinnon disse que o modelo operacional dos quatro aeroportos será regulamentado, "de modo que as tarifas e taxas serão parcialmente regulamentadas". Ao anunciar o plano nesta semana, Carney disse que o governo federal manterá a propriedade da terra subjacente e dos ativos, mas pode "liberar" o "verdadeiro valor" dos aeroportos privatizando suas operações. Ele insistiu que a medida levará a uma "melhor experiência do passageiro". Quando pressionado novamente por Kapelos para garantir que as passagens aéreas dos canadenses não aumentariam mais, considerando os preços já altos que os viajantes pagam, MacKinnon disse: "Acreditamos que podemos estabelecer acordos, acordos sólidos, à medida que avançamos neste processo, que tranquilizarão os canadenses de que não haverá aumentos injustificados nessas taxas." Ao ser perguntado sobre um cronograma para executar o plano e se seria necessária legislação, MacKinnon disse que o governo federal revelará mais detalhes nas próximas semanas e meses. Na entrevista, MacKinnon também discutiu a agenda legislativa dos Liberais para a sessão outono na Câmara dos Comuns, que começa nesta segunda-feira. Você pode assistir à entrevista completa do Ministro dos Transportes e Líder da Casa do Governo, Steven MacKinnon, no CTV Question Period, domingo às 11h. ET. Com arquivos da Stephanie Ha, do CTV News.
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