Uma imagem gerada por inteligência artificial apresenta o "Pyeonha G Bus" da Província de Gyeonggi, um serviço de horário de pico com assentos reservados que liga grandes hubs na área metropolitana de Seul. Capturado no site do Pyeonha G Bus: os residentes da Província de Gyeonggi podem propor diretamente as rotas de ônibus que precisam para seus deslocamentos, recebendo assim um convite permanente para participar do planejamento de rotas da província. A Província de Gyeonggi disse na semana passada que abriu um quadro de propostas onde os residentes podem sugerir rotas para o Gyeonggi Pyeonha G Bus, um serviço de ônibus de horário de pico com assentos reservados que conecta grandes hubs na área metropolitana de Seul. O quadro foi projetado para incorporar dados reais de demanda de deslocamento na seleção de novas rotas e está aberto a propostas a qualquer momento. Cada residente pode propor uma rota e pode editar uma proposta existente se suas necessidades mudarem. As propostas são regularmente encaminhadas à cidade ou ao condado onde cada rota começaria, para informar as revisões de novas rotas. Rotas propostas são selecionadas apenas após cidades e condados avaliarem a viabilidade, elaborarem planos de negócios, pesquisarem a demanda, garantirem orçamentos e consultarem outros governos locais relevantes. A província dará prioridade a áreas como novas cidades, onde o deslocamento é difícil devido à falta de ônibus, metrôs ou outros métodos de transporte. Áreas onde a demanda está concentrada no horário de pico, mas em que é difícil adicionar uma rota expressa convencional, também são alvos-chave para revisão. A província planeja decidir quais rotas propostas abrir primeiro, ponderando a urgência de cada área, a demanda esperada, a sobreposição com rotas existentes e a viabilidade operacional. Cinco novas rotas em Pyeongtaek, Yangju, Hwaseong e Uiwang foram selecionadas em julho, com base nos pontos de partida e destinos propostos pelos residentes, bem como na demanda de tráfego no horário de pico. Eles começaram a operar no início deste mês. "Construímos um canal de comunicação contínuo que considera as rotas de transporte público que os residentes realmente precisam e reflete-as na política", disse um oficial da Província de Gyeonggi. "Com base nas propostas dos residentes, expandiremos gradualmente o ônibus Gyeonggi Pyeonha G após uma revisão cuidadosa da viabilidade e urgência das rotas, com foco em áreas onde a demanda de transporte é concentrada."

An artificial intelligence-generated image introduces Gyeonggi Province’s “Pyeonha G Bus,” a reserved-seat rush-hour service linking major hubs in the Seoul metropolitan area. Captured from the Pyeonha G Bus website
An artificial intelligence-generated image introduces Gyeonggi Province’s “Pyeonha G Bus,” a reserved-seat rush-hour service linking major hubs in the Seoul metropolitan area. Captured from the Pyeonha G Bus website · Imagem: An artificial intelligence-generated image introduces Gyeonggi Province’s “Pyeonha G Bus,” a reserved-seat rush-hour service linking major hubs in the Seoul metropolitan area. Captured from the Pyeonha G Bus website